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Juego de Herrajes de Cambio No.10 AREMA- FXE Vía Ppal.

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El Juego de Herrajes de Cambio No.10 AREMA/FXE, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo RBM de 23″ EDM es un componente esencial para permitir el cruce de una vía sobre otra. Debido al diseño y geometría curva de estos juegos en el ferrocarril, están expuestos a altos esfuerzos y cargas transversales, lo que resulta en un desgaste significativo, menor vida útil y mayores riesgos de seguridad operativa, como descarrilamientos.

Por lo tanto, se requieren inspecciones frecuentes y detalladas, así como un mantenimiento más intensivo para garantizar su funcionamiento adecuado.

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Descripción:

El Juego de Herrajes de Cambio No.10 AREMA/FXE, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo RBM de 23″ EDM es un componente esencial para permitir el cruce de una vía sobre otra. Debido al diseño y geometría curva de estos juegos en el ferrocarril, están expuestos a altos esfuerzos y cargas transversales, lo que resulta en un desgaste significativo, menor vida útil y mayores riesgos de seguridad operativa, como descarrilamientos.

Por lo tanto, se requieren inspecciones frecuentes y detalladas, así como un mantenimiento más intensivo para garantizar su funcionamiento adecuado.

Características Principales:

  • Velocidad del Tren: El Juego de Herrajes de Cambio No.10 AREMA/FXE, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo RBM de 23″ EDM, permite una velocidad máxima del tren de 10 MPH (16.1 km/h).

Contenido del Juego:

  • Sapo de 23″.
  • Inserto Endurecido por Explosivos.
  • Placas de Asiento Pandrol para Sapo.
  • Agujas Samson de 16’6″ en 27’3-3/4″ con Blocks Talón Flotantes.
  • 2 Rieles de Apoyo Samson.
  • Placas Escantillón.
  • Placas Correderas y de Talón.
  • Silletas Ajustables Atornilladas.
  • Placas con Hombro Pandrol para Rieles Guías.
  • Contrarrieles Vanguard de 19’6″ con Placas Pandrol.
  • Varillas 1 y 2 Verticales con Orejas Fijas Ajustables.
  • Árbol y Barra de Conexión.
  • Rieles para Resto del Cambio.
  • Planchuelas.
  • Tornillería.
  • Anclas.
  • Placas Rolada Pandrol.

Opciones: 

  • Aislado / No Aislado

Recomendaciones y Consideraciones:

  • Dado el diseño no aislado, se sugiere una atención especial a la correcta disposición de las placas y elementos de conexión.
  • La inspección y mantenimiento regulares son esenciales para prolongar la vida útil y garantizar la seguridad operativa.
  • Las inspecciones detalladas deben realizarse para evaluar el estado de cada componente y determinar la necesidad de reemplazo o ajuste.

Este El Juego de Herrajes de Cambio No.10 AREMA/FXE, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo RBM de 23″ EDM, proporciona una solución integral para intersecciones ferroviarias, priorizando la seguridad y durabilidad.

Additional information

Aislado / No Aislado

Aislado, No Aislado