Árbol de Cambio Bajo Rígido, Modelo 51-A
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Árbol de cambio no trillable, la palanca tiene un contrapeso que ayuda mover el mecanismo con un menor esfuerzo, para usarse con tráfico medio a ligero en patios y espuelas.
Es un componente esencial diseñado para garantizar transiciones precisas y seguras en sistemas ferroviarios. Esta pieza, fabricada por G&B Specialities, líder en la industria de componentes ferroviarios, se destaca por su construcción robusta y su diseño optimizado.
Es el componente perfecto para asegurar un control preciso en los cambios de vía y garantizar la seguridad de las operaciones ferroviarias.
Description
Descripción:
Introduciendo el Árbol de Cambio Bajo Rígido, Modelo 51-A es un componente esencial diseñado para garantizar transiciones precisas y seguras en sistemas ferroviarios.
Esta pieza, se destaca por su construcción robusta y su diseño optimizado. Es el componente perfecto para asegurar un control preciso en los cambios de vía y garantizar la seguridad de las operaciones ferroviarias.
Árbol de cambio no trillable, la palanca tiene un contrapeso que ayuda mover el mecanismo con un menor esfuerzo, para usarse con tráfico medio a ligero en patios y espuelas.
Ofrecen mejor seguridad personal en su operación, la razón es porque es más ergonómico su forma de operarlo reduce el riesgo a lesiones lumbares, resbalones pues se empujan en lugar de jalar, especialmente en condiciones de lluvia
El Árbol de Cambio Bajo Rígido, Modelo 51-A es un soporte de agujas de servicio pesado no rastreable de construcción tipo engranaje. Utiliza una manivela rompible para que, si se arrastra, la manivela se rompa antes de que se dañen otras partes más caras. La manivela tiene dos postes para que, si uno se rompe, el otro pueda ser utilizado.
La manivela está disponible en varias longitudes, pero la más común produce un lanzamiento de 4-3/4″. Los pequeños ajustes se realizan por medio de lainas que ajustan (pero no eliminan por completo) el juego libre a ambos lados de la orejeta del husillo.
Las lainas son fáciles de alcanzar en espacios de almacenamiento debajo de la cubierta de ajuste en la parte superior del soporte.
El modelo 51A está equipado con un mango de arco ergonómico y pestillos de pie no integrales.
Características Principales:
- Modelo: 51A, una variante reconocida por su fiabilidad y rendimiento superior.
- Construcción: Robusta y duradera, diseñada para resistir las tensiones y desgastes del uso diario en sistemas ferroviarios.
- Funcionalidad: Permite un control preciso y eficiente en los cambios de vía, garantizando transiciones suaves y seguras.
- Aplicaciones: Esencial en estaciones, intersecciones y otros puntos críticos en redes ferroviarias.
Beneficios:
- Seguridad Mejorada: Gracias a su diseño y construcción de calidad, reduce los riesgos asociados con cambios de vía inadecuados o imprecisos.
- Durabilidad: Fabricado con materiales de primera calidad, este árbol de cambio está diseñado para ofrecer años de servicio confiable.
- Operación Flawless: Con la precisión y calidad , garantiza cambios de vía sin interrupciones ni fallos.
Recomendaciones de Uso:
Para garantizar un rendimiento óptimo, es esencial que la instalación y el mantenimiento del Árbol De Cambio 51A G&B Specialities sean llevados a cabo por profesionales con experiencia en el sector ferroviario. Durante su uso, es crucial seguir todas las directrices y protocolos de seguridad.
