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Juego de Herrajes de Cambio No.8 SMSG AREMA, 115-LB

Juego de Herrajes de Cambio No.8 SMSG AREMA, 115-LB

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Los Juegos de Cambio cumplen una función esencial al permitir la intersección de vías ferroviarias.

Sin embargo, debido al diseño y geometría curva de los juegos de cambio, estos elementos están expuestos a altos esfuerzos y cargas transversales, lo que resulta en un desgaste significativo y una menor vida útil.

Este Juego de Herrajes de Cambio No.8 AREMA, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo Auto-Resguardado SMSG Non EDM, proporciona una solución completa para las intersecciones ferroviarias, priorizando la seguridad y el rendimiento duradero.

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Descripción:

Los Juegos de Cambio cumplen una función esencial al permitir la intersección de vías ferroviarias.

Sin embargo, debido al diseño y geometría curva de los juegos de cambio, estos elementos están expuestos a altos esfuerzos y cargas transversales, lo que resulta en un desgaste significativo y una menor vida útil.

Esta circunstancia también conlleva mayores riesgos de seguridad operativa, como posibles descarrilamientos. En consecuencia, los juegos de cambio demandan inspecciones frecuentes y detalladas, así como un mantenimiento riguroso.

Características Principales:

  • Velocidad del Tren: El Juego de Herrajes de Cambio No.8 AREMA, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo Auto-Resguardado SMSG Non EDM, permite una velocidad máxima del tren de 30 MPH (48.3 km/h).
  • Componentes Incluidos:
    • 2 Rieles Agujas de Cambio Samson de 16´-6”: Uno Recto y Otro Curvo.
    • 1 Árbol Racor 56B.
    • 2 Bloques Talón Flotante.
    • 2 Rieles de Apoyo Maquinados Samson: Uno Recto y Otro Curvo.
    • Rieles de Cierre y Rieles de Tránsito.
    • 1 Sapo No 8 Fundición de Acero de Manganeso Auto-Resguardado de 8´-11” SMSG.
    • Juego completo de Placas de Asiento del Riel y Durmientes de Madera.

Recomendaciones y Consideraciones:

  • Dada la geometría curva, los juegos de cambio están expuestos a un desgaste acelerado y deben someterse a inspecciones frecuentes y detalladas.
  • El mantenimiento intensivo es esencial para prevenir descarrilamientos y garantizar una operación segura y eficiente.
  • Se debe seguir un programa de inspección riguroso para evaluar el desgaste y la integridad de los componentes del juego de cambio.

Este Juego de Herrajes de Cambio No.8 AREMA, diseñado para vías de 115 Lb. con Sapo Auto-Resguardado SMSG Non EDM, proporciona una solución completa para las intersecciones ferroviarias, priorizando la seguridad y el rendimiento duradero.

 

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