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Placas de Sapo Pandrol FXE

Placas de Sapo Pandrol FXE

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Las Placas de SapoPandrol FXE son componentes esenciales en la infraestructura de vías férreas, utilizadas en los cambios de vía para asegurar una transición suave de los trenes.

Diseñadas para cumplir con las especificaciones de la red ferroviaria de Ferrocarril Mexicano (Ferromex), estas placas están disponibles en varias configuraciones para adaptarse a diferentes necesidades y requisitos de la vía.

Las variaciones incluyen el número del sapo (que indica el modelo o la capacidad de la placa), la sección del riel  de 115 o 136 Lbs/yd.

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Descripción:

Las Placas de Sapo Pandrol FXE son componentes esenciales en la infraestructura de vías férreas, utilizadas en los cambios de vía para asegurar una transición suave de los trenes.

Diseñadas para cumplir con las especificaciones de la red ferroviaria de Ferrocarril Mexicano (Ferromex), estas placas están disponibles en varias configuraciones para adaptarse a diferentes necesidades y requisitos de la vía.

Las variaciones incluyen el número del sapo (que indica el modelo o la capacidad de la placa), la sección del riel  de 115 o 136 Lbs/yd).

Beneficios:

  • Compatibilidad: Diseñadas para cumplir con las especificaciones de la red ferroviaria de Ferrocarril Mexicano (Ferromex), asegurando la compatibilidad y rendimiento en su red ferroviaria.
  • Versatilidad: La gama de números, secciones de riel y tipos permite una adaptación específica a las necesidades de cada tramo de vía.
  • Durabilidad: Fabricadas con materiales de alta calidad para resistir el desgaste y las condiciones adversas.
  • Seguridad: Contribuyen a una transición segura en los cambios de vía, reduciendo el riesgo de descarrilamientos.

Opciones:

  • Número de Herrajes de Cambio: 9, 11, 15 y 20,.
  • Perfil de Riel: 115/136, adecuado para rieles de 115 libras o 136 libras por yarda, lo que afecta la compatibilidad con diferentes pesos y tipos de tráfico.

Recomendaciones de Uso:

La selección de la Placa de Sapo Pandrol FXE adecuada debe basarse en una evaluación detallada de las necesidades de la vía, incluyendo el diseño de la vía, el peso del riel y el tipo de tráfico predominante. Es crucial que la instalación y el mantenimiento sean realizados por personal capacitado, siguiendo las especificaciones de BNSF y las prácticas estándar de seguridad ferroviaria. Se recomienda realizar inspecciones regulares para asegurar la integridad y funcionalidad de las placas.

Additional information

Número de Herraje

9, 11, 15, 20
Perfil de Riel

115 Lbs, 136, Lbs

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