Riel 136 Lbs RE HH– Nuevo- largo variable

Description

Descripción:

El Riel 136 RE Lbs/Yd con RE HH Lbs/Yd (Hongo Endurecido) se fabrica de acuerdo a los estándares de AREMA y está disponible en longitudes estándar de 39, 40 y 80 pies.

Con una Dureza (HH) (Hongo Endurecido) Brinell de al menos 370 HB, este riel se somete a un estricto control de calentamiento para garantizar su durabilidad y una microestructura de acero controlada. Es ideal para su implementación en líneas ferroviarias con alta densidad de tráfico y cargas por eje.

Características clave:

• Dureza (HH) (Hongo Endurecido) Brinell de al menos 370 HB
• Cumple con el perfil estándar según AREMA
• Disponible en longitudes estándar y bajo pedido especial
• Fabricado con estricto control de calentamiento para garantizar la consistencia de la dureza
• Ideal para líneas ferroviarias con alta densidad de tráfico y cargas por eje

Especificaciones Técnicas:

• Perfil: 136RE
• Hongo: 74.61mm
• Altura: 185.74mm
• Base: 152.4mm
• Alma: 17.46mm
• Peso Nominal: 67.41kg/m
• Material: 900A/1100
• Longitud: 12-25m
• Momento de Inercia: 94.21 pulg^4
• Módulo de Sección Cabeza: 23.73 pulg^3
• Módulo de Sección en la Base: 28.18 pulg^3

Opciones:

• Largo: 39″; 40″; 80″
• Dureza: Hongo Endurecido
• Taladrado /Ciego 
• Condición: Nuevo

Beneficios: 

1. Calidad Superior: Fabricado con materiales de alta calidad y utilizando procesos de producción avanzados, el riel 136 libras RE HH nuevo garantiza una excelente resistencia, durabilidad y vida útil prolongada en condiciones operativas exigentes.
2. Rendimiento Confiable: Diseñado para cumplir con los estándares de la Asociación de Ingenieros de Vías Férreas de América (AREMA), este riel ofrece un rendimiento confiable y consistente, asegurando una operación ferroviaria segura y eficiente.
3. Versatilidad: Gracias a su diseño robusto y su capacidad para soportar cargas pesadas, el riel 136 libras RE HH nuevo es adecuado para una variedad de aplicaciones ferroviarias, incluyendo líneas principales, ramales industriales y vías de carga.
4. Bajo Mantenimiento: Con una construcción resistente y duradera, este riel requiere un mantenimiento mínimo durante su vida útil, lo que ayuda a reducir los costos operativos y a mantener la eficiencia del sistema ferroviario

Recomendaciones de Uso: 

Se recomienda que la instalación del riel 136 libras RE HH nuevo sea realizada por personal calificado y experimentado, siguiendo los procedimientos y estándares de instalación adecuados. Es importante realizar inspecciones regulares del riel para detectar cualquier signo de desgaste, corrosión u otros daños que puedan afectar su rendimiento. Las inspecciones periódicas ayudarán a garantizar la seguridad y el funcionamiento óptimo del sistema ferroviario.

Mantener las juntas y los accesorios del riel adecuadamente lubricados ayudará a reducir la fricción y el desgaste, prolongando así la vida útil del riel.