Tirafondo de Cabeza Rectangular – 15/16” diámetro – 6-1/2” largo

Descripción:

El Tirafondo de Cabeza Rectangular de 15/16” de Diámetro por 6-1/2” de Largo es una pieza fundamental en el sistema ferroviario, diseñado para mantener una distancia constante entre los rieles y asegurar la sujeción efectiva de estos con los durmientes.

Este tirafondo, conforme a las normativas AREMA Plan 1S-12, se fabrica de acuerdo con las estrictas especificaciones del AREMA Volumen 1, Capitulo 5, Parte 2, garantizando estándares de calidad y rendimiento excepcionales.

Características Destacadas:

• Mantenimiento de Distancia Constante: Diseñado específicamente para asegurar una distancia constante entre los rieles, contribuyendo a la estabilidad y seguridad del sistema ferroviario.
• Sujeción Efectiva: Cumple la función crucial de sujetar de manera segura los rieles y los durmientes, proporcionando una conexión robusta y duradera.
• Cumplimiento con Normativas AREMA: Fabricado de acuerdo con las normativas AREMA Plan 1S-12, asegurando la conformidad con estándares ferroviarios reconocidos.

Especificaciones Técnicas:

• Materiales Disponibles:
  • Resistencia Estándar: Acero de resistencia estándar con contenido de carbono entre 0.18% Mín. a 0.25% Máx.
  • Alta Resistencia: Acero de alta resistencia con contenido de carbono entre 0.40% Mín. a 0.55% Máx.
• Resistencia a la Tensión:
  • Resistencia Estándar: 74,000 psi Mín.
  • Alta Resistencia: 120,000 psi Mín.
• Resistencia a la Cedencia:
  • Resistencia Estándar: 37,000 psi Mín.
  • Alta Resistencia: 80,000 psi Mín.
• Proceso de Fabricación: El acero se fabricará mediante horno eléctrico o proceso de oxígeno básico, asegurando la calidad del material.
• Agarre Mejorado: El agarre del tirafondo supera más del doble al de un clavo rielero estándar, proporcionando una sujeción robusta y confiable.

Recomendaciones de uso:

Se recomienda el uso del Tirafondo de Cabeza Rectangular de 15/16” de Diámetro por 6-1/2” de Largo de acuerdo con las normas y directrices específicas para garantizar una instalación segura y eficaz en el sistema ferroviario. Además, se deben seguir los protocolos de mantenimiento adecuados para asegurar un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada.